迈克萨斯怎么样及启辰D60EV多少钱
2022-02-04整理发布:说起大通D60,现在已经改名为Maxus,并于今年2月正式亮相。相信很多骑手已经对这款车有所了解。作为一款中型SUV,在当时的展会上,官方并没有正式公布这款车的内饰。最近,它的内部由政府正式启动。据悉,新车内部布局可根据个人意愿定制,还将配备多项智能系统。
【资料图】
根据公布的内饰,新车内部将采用红色和黑色运动色调。在中控部分的中央,有一个大尺寸的大屏幕,集成了很多功能。而且多功能方向盘和仪表区都是时尚配置,慢测的内饰也出现了。而且新车的内饰布局可以根据车主的个人意愿来选择。有2 3/2 2 2/2 3 2种选择。有了这个设置,也可以满足不同骑手的不同需求。你可以根据你的日常生活做出不同的选择,这充满了人性。
内部配置将搭载SAIC全新智能系统,可实现接近L3巡航、跟车、泊车等功能。同时,新车内部还增加了人脸识别和驾驶员提醒系统,通过一些生物特征识别可以提供更便捷的服务。从而保证驾驶员能够专心驾驶,避免危险情况的发生。
看完这款新车的内饰再看外观,可以发现两者的主色调都是以红色和黑色为主。车前大格栅内部采用星阵设计,视觉效果特别出色。再加上出色的药,一滴大灯,以及下方设计的凹陷式进气口,整个前脸的运动风格也非常丰富。
车身侧面,这款车的流线型表现也很强。线条的运用到位,加上帅气的轮圈和黑化的轮眉,使得这款新车的运动风格达到了一定的高度。车尾增加了贯穿式尾灯的设计,底部双边双排气口的配置让整体看起来更加霸气。灯下加了MAXUS的logo,直接标识了他的身份。
最后在动力方面,这款新车将搭载1.3 t和1.5 t发动机,分别匹配六速和七速发动机。具体数据目前还不得而知,但很容易看出这种搭配应该能满足日常需求。
总的来说,这款新车的内饰部分和它的外观还是有一些相互呼应的。比如两人都特别倾向于运动风格和更年轻更时尚风格的创作。估计面值的创造不会让太多骑手失望。据悉,新车还提供c2b智能定制模式,可为骑手提供更多样化的出行选择。这款新车也可以算是TARANTULA概念车的量产版。兄弟认为,Maxas旗下这款中型SUV继承了个人裁缝的属性,潜力9.98万。当然,SAIC的实力和消费者的认可,对于传统国产SUV的各种竞争对手来说,依然可以起到积极的作用。
消费者在购买电动车时,往往最关注的是紧凑型产品,因为这些车型在价格、空间、续航里程等方面都达到了相对平衡的状态,各大汽车厂商也在专注于这一细分市场,不断推出新产品。9月2日,电动车领域的“老将”东风启辰带来了全新车型启辰D60EV,补贴后售价1378-1538万元。
481公里高续航,充电方便
时隔多年,陈开D60EV推出,东风陈开准备充分。如今有帝豪EV、逸动EV、荣威Ei5、阿里索E等。都是启辰D60EV的竞争对手,都已经超过了400公里的综合续航里程。同时,陈开D60EV的续航里程达到了481公里。除此之外,日产丰富的电池生产经验也成为其强大的后盾。
新车搭载当代安普瑞斯科技有限公司最新一代高性能电池,电池容量58kWh,能量密度171Wh/kg,工况续航里程481km(NEDC标准),恒定-
秉承雷诺-日产-三菱联盟的技术标准,陈开D60EV采用法雷奥西门子永磁同步电机,最大扭矩250牛米,最大功率120千瓦,可实现95%的高效输出,百公里电耗仅为12.89千瓦时,7分钱跑一公里。值得一提的是,同级陈开D60EV独有的主动防抖控制技术,可以在实现电机0.15s速度响应的同时,平稳加速,不出现倒退。
充电方面,陈开D60EV搭载智能电池温控系统,可根据周围环境自适应调节电池温度,工作温度在-25至50之间。快充模式下,从30%充到80%只需要32分钟,慢充模式下,从30%充到100%需要6小时24分钟。
得益于东风启辰的聚合充电网络,启辰智联APP也能轻松解决“充电难”的痛点。通过与行业领先的专电、明星充电等主流运营商合作,启辰D60EV兼容市场上95%以上的公共充电桩,满足家庭充电和公共充电的需求。车主只需一款APP,即可实现查询导航、预约收费、私桩共享、扫码支付等最佳体验。
电池安全,不仅仅是“电池”
电池安全一直是制造商和消费者关注的问题。大多数车企会选择从电池、电池模组、电池组等方面来保护“电池”。陈开D60EV提供了与整车完全不同的理念来确保电池安全。
陈开D60EV从电池、电池模组、电池组到整车都做了绝缘处理和保险设计。比如电芯的防爆泄压阀设计采用绝缘陶瓷涂层,为每个电芯形成绝缘隔膜,降低短路风险;电池的电芯、电池模块、高低压电路均采用保险设计,电池包内外均采用高防水双密封设计,隔绝外界杂质;电池组前面有防撞杆,底部有保护壳。
该车还采用了BMS电池管理系统和VCM控制系统。
统双重监控,实时监测电路安全,主动干预电路故障。当遭遇极端环境或电池包受到短路、撞击时,启辰D60EV能主动判断电池安全隐患,限制输出、甚至断电以保护乘客安全。在电池安全部分,日产72年电动技术研发经验、聆风100亿公里0重大电池安全事故设计理念足以为东风启辰背书。
内外兼修更舒适
新车外观造型基于启辰D60燃油版车型而来,前脸依然是“V-Galaxy”的“风雕美学”家族设计,中网采用封闭式设计,“星眸”投射式自动感应LED前大灯、钻石切割设计的“星箭”智能转向LED前雾灯十分潮流。
在续航和安全方面下足功夫的启辰D60EV,并没有舍弃舒适性。新车内饰采用以驾驶员为导向的环抱式座舱设计,搭配低重力Multi-Layer人体工学座椅,和合资车轩逸的一样,出行更加舒服自在。
至于车联网,最新的启辰智联系统3.0也没有缺席,满足基本的娱乐功能、导航功能之外,还有科大飞讯AI语音助手,支持语音导航、语音听歌等功能,便于操作。
合理的电池布局配合2700mm超长轴距,营造出宽适驾乘空间、拓展了储物空间;525L超大后备箱容积和巧妙地安置的15处灵活储物空间,充分满足日常代步和自驾出行的需求。
0.25㎡电动天窗,带来了通透的车内采光效果。考虑到雾霾等极端天气的频发,启辰D60EV运用低VOC环保材料与工艺,配合PM2.5自动空气净化系统的实时监测和高效净化功能,甲醛、甲苯等有害气体比国标限值低80%以上,堪称移动氧吧。深海级三维超静音工程,使启辰D60EV即使在高速巡航的状态,保持媲美豪车的静谧性,旅途尽享安适与惬意。
目前,启辰D60EV提供三种配置,其中比较推荐的是中配车型智享版,该版本比舒适版贵了9000元,主被动安全配置上多了前排侧气囊、前后排头部气囊,实用配置多了电动天窗、真皮方向盘、8英寸中控多媒体显示屏等,颇值得考虑。
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